EFAMA apoya la propuesta de la Comisión Europea de revisar el reglamento sobre los fondos ELTIF

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Soroll. Flickr. Creative Commons

La Asociación Europea de Fondos y Gestión de Activos (EFAMA) apoya firmemente la propuesta de la Comisión Europea de revisar el Reglamento sobre los Fondos de Inversión a Largo Plazo (ELTIF). El marco revisado tiene el potencial de transformar los ELTIF en un producto de elección para los inversores europeos. Y de convertirse en una piedra angular de la Unión de Mercados de Capitales.

El proyecto de propuesta amplía el alcance del actual universo de activos elegibles, permitiendo así una mayor diversidad de oportunidades de inversión. Como incentivo para aumentar la participación de los particulares, la Comisión Europea propone reducir el umbral de los activos de inversión admisibles al 60% del capital del ELTIF. También suprimir los importes mínimos de inversión para los inversores particulares.

Según EFAMA, la relajación de estas restricciones y la posibilidad de que los inversores minoristas comprometan cantidades menores en un ELTIF aumentará su contribución a la financiación de la economía real. “La reducción de las restricciones a la tenencia de activos reales y el aumento de los umbrales de capitalización bursátil también son bienvenidos, ya que permitirán a los gestores incluir en el ELTIF a más empresas y a proyectos más pequeños, pero potencialmente valiosos”, afirman.

EFAMA reclama más aclaraciones

Sin embargo, algunas partes de la propuesta deberán ser examinadas. EFAMA aprecia los esfuerzos de la Comisión Europea por responder a las necesidades de los inversores al considerar soluciones que permitan reembolsos más frecuentes. No obstante, la asociación cree que se necesitan más aclaraciones. Especialmente en lo que respecta al mecanismo de ventanilla de liquidez propuesto y si cumplirá su objetivo tal como está.

“EFAMA analizará la propuesta de la Comisión Europea con más detalle en las próximas semanas. En este sentido, la asociación seguirá participando en un diálogo constructivo y abierto con la Comisión Europea y los colegisladores. Todo ello para, en última instancia, garantizar el éxito del vehículo ELTIF”, aseguran.