BBVA Asset Management ha presentado su posicionamiento para 2021, cuya hoja de ruta irá marcada por cuatro aspectos clave: sostenibilidad, carteras gestionadas y asignación de activos, fondos temáticos y productos alternativos.
En este último aspecto, la gestora prepara el lanzamiento de un fondo de fondos de deuda privada que prevén sea su "próxima apuesta en el mundo de los activos alternativos". A finales de 2019, BBVA AM creó una unidad de mercados privados para consolidar y ampliar su oferta de estos productos. El primer fondo de estas características se lanzó en 2006, BBVA Capital Privado FCR. Tras ese primer lanzamiento, la gestora ha seguido lanzando productos de capital privado de forma continuada en el tiempo; el último de ellos, BBVA Capital Privado FCR, se cerró a finales de 2020, captando más de 100 millones de euros.
Claro que no será la única novedad. Las megatendencias seguirán estando muy presentes en su gama de producto, que podría poner al alcance de sus clientes "nuevas soluciones de inversión temática", aseguran. La actual estrategia multitemática del Mejores Ideas se estructura alrededor de tres grandes áreas: ciencia y tecnología, planeta Tierra y demografía. BBVA AM ya tiene un fondo que invierte en tecnología y desarrollará productos específicos para el resto de megatendencias.
Por otra parte, la gestora que dirige Luis Megías quiere dar un impulso a la asignación de activos y considera que la gestión discrecional será una de las principales palancas de crecimiento para los próximos años. A este respecto, BBVA AM inició su apuesta con las Carteras Quality, en formato fondo, a las que siguió el lanzamiento hace tres años de las carteras Multiestrategia en España, como complemento a las carteras de banca privada.
En lo que respecta a sostenibilidad, se marca como objetivo para 2021 integrar la sostenibilidad en todo el proceso inversor y transformar todos los vehículos de inversión de BBVA AM en soluciones sostenibles. en 2004 lanzó el primer fondo sostenible, BBVA Bolsa Desarrollo Sostenible, y actualmente tiene más de 1.500 millones de euros gestionados en vehículos ISR.
