Leopoldo Satrústegui presenta las aptitudes del gigante coreano en estos campos. Comentario patrocinado por Hyundai.
TRIBUNA de Leopoldo Satrústegui, director general, Hyundai Motor España. Comentario patrocinado por Hyundai.
El compromiso de Hyundai con el planeta y el medio ambiente es claro, y muestra de ello es nuestro liderazgo en movilidad sostenible. Somos la única marca que dispone de las cinco tecnologías electrificadas: híbrida ligera, híbrida, híbrida-enchufable, eléctrica pura e hidrógeno. Hyundai es, sin duda, un referente mundial gracias a una evolución que está siendo realmente impresionante. La marca es pionera en la fabricación de vehículos en serie movidos por Pila de Combustible de Hidrógeno, como es el caso del Nexo, una tecnología que demuestra el liderazgo de Hyundai en este terreno.
El esfuerzo que está realizando la marca en cuanto a movilidad eficiente es muy considerable, como lo demuestra el desarrollo de las diferentes tecnologías. Hyundai tiene una clara hoja de ruta en materia de sostenibilidad con dos fechas clave: 2035, año en el que todos los vehículos comercializados en Europa serán cero emisiones y 2045 cuando la compañía alcanzará la neutralidad de carbono a nivel global.
Dentro de ese liderazgo en electrificación, Hyundai ha desarrollado una plataforma llamada E-GMP (Electric-Global Modular Platform), la primera plataforma de Hyundai Motor dedicada exclusivamente a vehículos eléctricos de baterías (BEV), marcando una nueva era en la historia de la compañía y es un nuevo hito en la era de los vehículos eléctricos. Siendo una plataforma específica para modelos eléctricos, significa que Hyundai no ha tomado prestados los conceptos de las plataformas para vehículos de combustión interna ya existentes, sino que la ha diseñado específicamente pensando en los vehículos eléctricos de baterías. Ya que no existe la necesidad de incorporar un motor de gasolina o diésel, la plataforma permite una libertad sin precedentes en el diseño de coches eléctricos. Gracias a la E-GMP, los diseñadores de automóviles pueden crear vehículos eléctricos con distintos sistemas de tracción sin comprometer la habitabilidad interior.
Dicha plataforma E-GMP reduce la complejidad gracias a la modularización y la estandarización, lo que permite un desarrollo rápido y flexible de diferentes productos para la mayoría de los segmentos de vehículos: berlinas, SUV y CUV. Además, el desarrollo flexible puede satisfacer las necesidades de los diferentes clientes en materia de prestaciones.
Bajo esta plataforma se han desarrollado los modelos IONIQ 5 e IONIQ 6, que ofrecen una serie de ventajas a los clientes. Una de las más significativas es la capacidad de carga rápida. Con un cargador de 350 kW y una carga de alta velocidad de 800 V, la batería puede cargarse del 10 al 80% en sólo 18 minutos. Esto supone una importante mejora respecto a la carga habitual de 400 V, que puede tardar entre 30 minutos y una hora en cargar la misma cantidad. Sólo cinco minutos de carga de alta potencia pueden proporcionar más de 100 kilómetros de autonomía. Su diseño aerodinámico y el uso innovador de materiales sostenibles reflejan los valores de los clientes que buscan este tipo de vehículos.
Asimismo, gracias a la función V2L (Vehicle-to-Load o ‘de vehículo a carga’), cualquier vehículo eléctrico desarrollado sobre la plataforma E-GMP se convierte en una batería externa de gran capacidad. Los cargadores bidireccionales integrados pueden cargar dispositivos externos equipados con baterías mediante un adaptador que se inserta antes de la carga, pudiendo alimentar otros dispositivos eléctricos (110 / 220V) en cualquier lugar con una potencia máxima de 3,68 kW. y a través del cual se pueden cargar desde smartphones y ordenadores portátiles hasta bicicletas eléctricas y equipos de acampada.
En cuanto a tecnología asociada al confort de los clientes, la gama IONIQ integra a la perfección tecnologías avanzadas que mejoran la experiencia digital del usuario. El salpicadero modular integra una pantalla de infoentretenimiento completamente táctil de 12,3 pulgadas y una instrumentación digital de 12,3 pulgadas con tecnologías que proporcionan una experiencia digital mejorada y que puede personalizarse para satisfacer las necesidades de los usuarios. En definitiva, el lanzamiento de la gama IONIQ de vehículos eléctricos refuerza el compromiso de la compañía con la movilidad limpia y refleja la continua transformación de Hyundai para convertirse en un proveedor de soluciones inteligentes de movilidad cero emisiones.
En Hyundai diseñamos nuestros vehículos poniéndonos en la piel de los conductores, combinando la tecnología y sistemas de seguridad más vanguardistas con el desarrollo más pionero en conectividad e inteligencia artificial aplicada a nuestros vehículos. Queremos convertirnos en el compañero de por vida de nuestros clientes. Y este es el caso del nuevo KONA Eléctrico, que a pesar de no estar desarrollado sobre la misma plataforma de la gama IONIQ si dispone de tecnología puntera como la carga ultrarrápida o la carga bidireccional VTL y, por supuesto, los últimos avances en seguridad y conectividad.