Tras lanzar su primer fondo de rentas a finales de enero, Fondmapfre Rendimiento I, y justo después de que terminara su proceso de comercialización el pasado 1 de marzo, Mapfre ha lanzado la segunda versión del producto.
Fondmapfre Rendimiento II es muy similar al anterior: también es un fondo de gestión pasiva de renta fija cuya principal característica es que paga rendimientos al partícipe cada año. Con esos repartos a lo largo de cinco años, pretende ofrecer una TAE, no garantizada, del 3,25%, ligeramente menor a la del primer fondo, del 3,5%. Así, existe un plan de reembolsos anuales obligatorios de cinco importes brutos sobre la inversión mantenida, equivalentes al 3,25% del valor liquidativo (VL) del 28 de mayo de este año.
La cartera del fondo está compuesta fundamentalmente por bonos emitidos por el Instituto de Crédito Oficial (ICO), con vencimiento cercano a los cinco años. Ofrece liquidez desde el primer momento y su vencimiento está previsto para el 1 de junio de 2018.
La inversión mínima en el fondo es de una participación. La comisión de gestión es del 0,85% a partir del 29 de mayo de este año y la de depósito, del 0,2% en las mismas fechas. El gasto de suscripción es del 5% desde esa fecha y hasta el 1 de junio de 2018. Las comisiones de reembolso son decrecientes: ascienden al 2% desde el 28 de mayo de 2013 al 28 de mayo de 2014; al 1,5% del 29 de mayo de 2014 al 28 de mayo de 2015 y al 1% desde el 29 de mayo de 2015 al 31 de mayo de 2018. El producto estará en comercialización hasta el próximo 22 de mayo.
El fondo llega en un entorno de optimismo para la industria. En febrero las suscripciones se acercaron a los 1.200 millones de euros, lo que muestra un interés creciente por el vehículo.
