Quais os fundos internacionais afetados pelo escândalo da Volkswagen?

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ej foto, Flickr, Creative Commons

Demoraram muitos anos (e muito dinheiro se gastou) até que, na mente de cada consumidor, se tenha associado a marca Volkswagen aos valores de qualidade e solidez, bem como a uma marca de prestígio alemã. Mas é como diz o ditado: “Demora-se 20 anos a construir uma reputação, e depois em cinco minutos é arruinada”. Foi precisamente esta situação que aconteceu ao fabricante de automóveis esta semana, quando estalou um escândalo de proporções colossais. A empresa admitiu que falsificou 11 milhões de carros vendidos entre 2008 e 2015 em todo o mundo, de forma a falsificar o seu impacto meio-ambiental; como resultado deste reconhecimento, as ações da empresa caíram cerca de 20% na sessão de terça-feira e aproximadamente 20% na segunda-feira, arrastando consigo todo o sector europeu. A Volkswagen já anunciou que provisionará 6.500 milhões de euros para enfrentar os custos provenientes do escândalo, o que se traduziu num profit warning de uma empresa que até agora figurava no topo das empresas de automóveis que mais vendem.

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